Anvendelse ved styringsdynamik- og køredynamikundersøgelser samt lovpligtige håndteringstests.
Systemet udmærker sig især ved ekstrem høj positioneringsnøjagtighed og styrevinkelhastighed, selv ved højere styremomenter - f.eks. ved svigt af servostyringen.
Denne styrerobot er specielt konstrueret, så funktionen af airbagsystemet i bilens eget rat ikke begrænses eller påvirkes, når aktuatoren er monteret.
Når drivkraften er slukket, kan bilen styres af føreren.
Testforløb kan oprettes og udføres i stand-alone drift. Systemet kan også integreres i en overordnet automatisering.
Forskellige konfigurationer og udvidelser som yderligere aktuatorer (gas, bremse, kobling, gearskift osv.), ekstra reguleringsmetoder samt forskellige integrationsgrænseflader er tilgængelige.