AVANCERET TEKNOLOGI
Monobloc støbt krop, patenteret design af hydrauliksystemet:
Ingen afluftning af pumpen uanset den valgte arbejds konfiguration.
I...
Til løft af profiler ved webben, mens webben holdes væsentligt vertikal.
Løft af horisontale plader ved brug af et par med en tobenet slynge. Slyngevi...
55 modeller med enkelt eller dobbelt effekt.
Løbet fra 30 til 285 mm.
Fjederrapport, hydraulisk tilbagevenden eller tilbagevenden under belastning.
Fj...
Til løft og vipning af:
plader, profiler, svejste samlinger,
metalstrukturer,
stålplader osv.
Patenter i Frankrig og i udlandet.
Overholder AFNOR-stan...
850 b a rs
3 modeller med dobbelt effekt.
Slag 150 mm.
Fjernbetjent differentialtilførsel via håndpumpe BHC eller motor.
Glatt krombelagt stempel med ...
Funktion uden smøring af luftforsyning.
Lav pladsbehov.
Robust konstruktion i stål - Sikkerhedsfaktor 5 ved løft og 3 ved haling.
Overholder de nyeste...
Denne tang gør det muligt at gribe sikkert fat i jernbaneskinner.
Dens originale design gør det muligt at gribe skinnerne ved sjælen og ikke ved hoved...
AVANCERET TEKNOLOGI
Monobloc støbt krop, patenteret design af hydrauliksystemet:
Ingen afluftning af pumpen uanset den valgte arbejds konfiguration.
I...
Til løft af profiler ved webben, mens webben holdes væsentligt vertikal.
Løft af horisontale plader ved brug af et par med en tobenet slynge. Slyngevi...
55 modeller med enkelt eller dobbelt effekt.
Løbet fra 30 til 285 mm.
Fjederrapport, hydraulisk tilbagevenden eller tilbagevenden under belastning.
Fj...
Til løft og vipning af:
plader, profiler, svejste samlinger,
metalstrukturer,
stålplader osv.
Patenter i Frankrig og i udlandet.
Overholder AFNOR-stan...
850 b a rs
3 modeller med dobbelt effekt.
Slag 150 mm.
Fjernbetjent differentialtilførsel via håndpumpe BHC eller motor.
Glatt krombelagt stempel med ...
Funktion uden smøring af luftforsyning.
Lav pladsbehov.
Robust konstruktion i stål - Sikkerhedsfaktor 5 ved løft og 3 ved haling.
Overholder de nyeste...
Denne tang gør det muligt at gribe sikkert fat i jernbaneskinner.
Dens originale design gør det muligt at gribe skinnerne ved sjælen og ikke ved hoved...