Flad forlystelse Matterhorn Mh-16

Matterhorn-turen består af en cirkulær udviklingsbane med fordybninger og to "katte-rygge". Sporene understøttes af en stålstruktur, der er forbundet til den centrale kvadratiske struktur, som understøtter den centrale rotor og huser alt elektrisk og pneumatiske udstyr. Hele strukturen er varmgalvaniseret, med undtagelse af den centrale rotor og de radiale arme. Fodbrædderne, der fører op til bilerne, består af skridsikker aluminiumstrædplade. Indhegninghegn er placeret langs den ydre perimeter af fodbrædderne (rustfrit stål). Elektronisk betjent belysning består af cabochoner. Seksten biler kører langs sporet, forbundet til en central rotor via radiale arme (sweeps). Bilerne svinger på grund af centrifugalkraften under rotation og stabiliseres af en pneumatikbetjent bremse under lastning og losning. Turen bevæger sig ved hjælp af en selvbremse A.C. gearmotor styret af frekvensomformer. Basisstrukturens fodaftryk: Bredde m. 14,55 (47’9”) – Dybde m. 13,7 (45’) Maksimale dimensioner: Bredde m. 15,5 (51’) – Dybde m. 14,6 (48’) - Højde m 6 (19’8”) [m.7,2 (23’7”) Frontskilt)] Maksimal kapacitet: 32 passagerer Maksimale passagerer/time: 550 passagerer/time (3,5 min. cyklus) Strømkrav: 37 kW (15 kW LED-belysning - 22 kW Motorkraft)